Notícias

Jun 12, 2023

Escolha do editor: as melhores bicicletas e equipamentos de Jordan Villella em 2022

É difícil escolher os melhores do ano com tantos produtos excelentes

É difícil restringir o melhor do ano com tantos produtos excelentes lançados em 2022. No entanto, há muitos destaques e aqueles que fizeram parte da minha lista Editor's Choice criaram uma impressão duradoura muito depois do término do período de revisão - equipamentos que eu simplesmente poderia não colocar para baixo. Este equipamento varia de estrada para montanha, pneus para unidades principais e uma rampa para uma boa medida.

Para me conhecer um pouco, sou o cara da estrada, montanha cross-country e ciclocross, gosto de correr com minha bicicleta, mas me divirto muito passeando com a família. Eu gravito no lado da corrida e do desempenho do ciclismo e posso passar muito tempo falando sobre pneus e pressão dos pneus. Passei anos como mecânico, então adoro ver as peças evoluírem e como elas resistem ao abuso do mundo real. Eu treino ciclistas de todas as habilidades com o Cycle-Smart, então adoro ver como o desempenho humano e a tecnologia da bicicleta convergem.

Em 2022, passei muito tempo na estrada (com um radar Garmin Varia) e na floresta em busca de terra heróica. Passei meus fins de semana experimentando nossa cena de corrida local em Pittsburgh e curtindo os eventos. Durante os meses de verão, passei a mesma quantidade de tempo na pista única e nos critérios regionais, e estou feliz em ver as corridas voltando (um pouco) ao normal em nossa parte do oeste da Pensilvânia.

Do final do verão até o inverno, passei muito tempo em nosso curso de ciclocross local em Hollow Oak Land Trust, chapinhando na lama, orientando novos pilotos e correndo com amigos. 2022 é o ano em que vi meus filhos entrarem em sua primeira corrida e participei de minha primeira corrida master; Estou animado com a estrada à frente.

Obrigado por ler, comentar e contribuir para o nosso mundo aqui no Bike Rumor - agora, para o equipamento mais excelente do ano!

O Capítulo 2 KOKO é uma anomalia. É uma bicicleta com foco aerodinâmico que pode acomodar pneus de até 30 mm, tem espigão de selim ajustável e parece que deveria estar na parede de uma galeria. O passeio é confortável, o quadro é responsivo e o vento não é um problema. O capítulo 2 KOKO me fisgou desde o primeiro passeio.

O geo KOKOs é muito mais agressivo do que a maioria das motos aerodinâmicas que já montei e muito mais convincente e inspirador. Meu primeiro momento "uau" com o KOKO veio em uma descida de rotina no meu circuito rodoviário local. Aumentei um pouco o ritmo. A parte superior do meu corpo estava relaxada e eu estava calmo, indo muito mais rápido do que o normal. Descobri (depois de verificar meu Strava) que coloquei um PR decente, mas minha frequência cardíaca estava baixa, o mesmo com a potência. Foi um pequeno testemunho do design inovador e da calma e confiança que o Capítulo 2 KOKO inspira.

Passei por um estande na Sea Otter e algo chamou minha atenção, uma bicicleta infantil com um cassete colossal, design exclusivo e componentes pós-venda voltados para crianças. Após uma rápida conversa com a equipe da Prevelo, percebi que eles eram diferentes. Conversamos sobre geometria específica para crianças, pedais, comprimento do pedivela, tudo - essa equipe pretendia proporcionar às crianças uma ótima experiência de pilotagem e desenvolver ciclistas ao longo da vida.

A bike que mais me chamou a atenção foi a Prevelo ZULU Four, uma “primeira mountain bike de verdade” com suspensão, freios hidráulicos e marchas… tantas marchas. Tive a sorte de conseguir um para meu filho experimentar e percorrer nossas trilhas locais.

Engrenagens e suspensão foram um grande passo. Após um rápido tutorial de como mudar e uma lição de suspensão (travada para pavimento, aberta para rasgá-lo), estávamos rolando. Meu filho, a essa altura, havia pedalado apenas uma velocidade. Desde o primeiro passeio, ele estava feliz. "Posso subir todas as colinas agora", foi a primeira coisa que ele gritou, deixando-me cair na "grande colina" da vizinhança.

A Prevelo pensou muito em todos os aspectos do design. Por exemplo, os pedais são longos e estreitos (perfeitos para os pés das crianças), o pedivela tem um fator q estreito e o geo é frouxo, inspirando confiança em novos ciclistas de trilhas. Os freios têm um botão de ajuste fácil para ajuste de alcance para mãos pequenas. A engrenagem "escalar tudo" é um 1X10 com um cassete Microshift Advent X G-Series 11-48T. Para completar, o pneu e as rodas vêm montados sem câmara; adicione Stans (ou o que você gosta) e você está pronto para rolar.