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May 30, 2023

Hey hey ho ho PVC tem que ir

O descarrilamento de Norfolk Southern, na Palestina Oriental, foi um sintoma de uma

O descarrilamento de Norfolk Southern, no leste da Palestina, foi um sintoma de um problema muito maior que temos ignorado por muito tempo.

Deixando de lado os regulamentos inadequados de segurança ferroviária, pessoal e proteção dos direitos dos trabalhadores, não há nenhuma boa razão para colocar materiais perigosos voláteis em qualquer posição onde possam causar danos a pessoas, animais e ao meio ambiente da maneira que têm sido. Eles têm que ir.

Esta é uma grande pergunta, no entanto – substâncias tóxicas estão muito mais presentes em sua comunidade do que você pensa. Então, por enquanto, temos que começar com aquele que representa uma grande ameaça para o homem e para a natureza pelo volume em que é usado e sua capacidade de dano: o policloreto de vinila (PVC).

Para ser claro, a substância mais perigosa contida nos vagões que descarrilaram é um líquido chamado monômero de cloreto de vinila, ou VCM. É o precursor altamente inflamável e volátil do PVC, que continuará a fabricar tubulações, couro falso, revestimento de vinil para casas, isolamento de cabos e pisos, entre centenas de outros produtos.

A questão é que nossa sociedade capitalista em estágio avançado depende muito desses materiais. Ignoramos os perigos de transportar VCM e usar PVC porque é fácil e barato de produzir, é durável e versátil e porque possui propriedades de isolamento elétrico e retardante de chama.

Mesmo que fosse seguro transportar VCM e outros aditivos tóxicos de PVC, há uma série de desvantagens no PVC que deixam claro por que ele deve ser banido.

Primeiro, é importante entender por que é tão perigoso produzir e transportar VCM. Em primeiro lugar, é um carcinógeno do grupo 1, o que significa que há ampla evidência provando que causa câncer em humanos. Qualquer pessoa exposta a grandes concentrações de VCM ao longo do tempo tem alto risco de desenvolver angiossarcoma hepático.

A exposição aguda à fumaça pode causar dores de cabeça, sonolência, tontura e náusea. Estes são consistentes com os sintomas relatados pelos residentes da Palestina Oriental nas semanas após o descarrilamento.

Em termos do próprio processo de produção, a produção de cloro para produzir PVC utiliza produtos químicos como PFAS, mercúrio, amianto e cloro gasoso. Inevitavelmente, essas substâncias vazam para o ambiente ao redor das fábricas de PVC e os trabalhadores estão constantemente expostos a elas.

O VCM também é um produto químico clorado e, quando os produtos químicos clorados pegam fogo (o que é muito possível em qualquer estágio de produção e transporte), eles têm o potencial de queimar em dioxinas. As dioxinas estão entre os produtos químicos mais perigosos da Terra para os seres humanos e o meio ambiente. Eles são mais conhecidos por serem o principal veneno do Agente Laranja.

As dioxinas não são apenas extremamente tóxicas, mas também bioacumulativas e persistentes. Isso significa que eles se acumularão na cadeia alimentar à medida que os organismos contaminados comem uns aos outros, e a maior quantidade da substância acabará no degrau mais alto, que inclui os humanos. Eles também permanecerão em nossos corpos e no meio ambiente por anos após a exposição ou consumo.

Mesmo fora dos riscos mencionados, o PVC é frequentemente misturado com aditivos que alteram sua dureza, flexibilidade e propriedades de degradação. Estes incluem, mas não estão limitados a, ftalatos, que perturbam o sistema endócrino e causam problemas de saúde reprodutiva, chumbo e cádmio, que estão ligados a danos no cérebro, rins e produção de glóbulos vermelhos, e organoestanhos, que podem causar danos imunológicos, nervosos , danos ao sistema endócrino e reprodutivo.

Esses aditivos não estão quimicamente ligados ao PVC ao qual foram adicionados. Portanto, durante a vida útil de qualquer produto com PVC, esses produtos químicos começarão a se espalhar no meio ambiente, em nossas casas, em nossos corpos e nos corpos de nossos filhos.

É claro que nosso governo compreende os perigos da exposição a compostos de cloreto de vinila, pois seu uso em aerossóis foi proibido em 1974 pela Comissão de Segurança de Produtos de Consumo. No entanto, continuamos a subsidiar os combustíveis fósseis usados ​​para criar plástico e, 50 anos após o reconhecimento do perigo do cloreto de vinila, ele ainda é o terceiro tipo de plástico mais produzido na América.